Технические характеристики Dacia 1.4 SupeRNova

Dacia SuoerNova двигатель 1,4

Dacia 1.4 i SupeRNova (75 Hp) это типичный легковой и не дорогой автомобиль. У него большая схожесть с АвтоВАЗом. В салоне использовалась недорогая ткань, жёсткий пластик. Приборную панель можно увидеть и ночью, просто стоит включить классическую подсветку.

Dacia SuoerNova двигатель 1,4 сзади вид

Дорожный просвет этого седана,  позволяет проезжать по сельским дорогам, ведь наш народ частенько проезжать по таким местам. По дороге вы не будете скучать, так как можно себя развлечь хорошей музыкой. Магнитола позволит сделать звук естественным и чистым, как и у автомобиля Dacia 1410. У Dacia 1.4 i SupeRNova (75 Hp) такие технические характеристики:


Высота: 1390 мм
Ширина: 1640 мм
Длина: 4030 мм
Тип кузова: седан
Объем багажника минимальный: 240 литров
Количество мест: 5
Мощность двигателя: 75 л.с.
Количество дверей: 4
Газораспределительный механизм: ohc
Колея задняя: 1345 мм
При оборотах: 5250
Колея передняя: 1410 мм
Количество цилиндров: 4
Колесная база: 2475 мм
Количество клапанов на цилиндр: 2
Объем багажника максимальный: 520 литров
Степень сжатия: 9.2
Расположение цилиндров: рядный
Дорожный просвет: 120 мм
Крутящий момент: 114/2600 н*м
Привод: передний
Расположение двигателя: спереди, поперечно
Диаметр цилиндра: 75.8 мм
Кол-во передач (мех): 5
Объем багажника максимальный: 1390 см3
Тип задней подвески: Торсион
Тип передней подвески: Амортизационная стойка
Система питания: Распределенный впрыск
АБС: есть
Ход поршня: 77мм
Задние тормоза: барабанные
Наличие турбонадува: нет
Снаряженная масса автомобиля: 950 кг
Топливо: АИ-95
Время разгона (от 0 до100 км/ч): 14 секунд
Кол-во передач (авто): нет
Размер шин: 165/70 R13
Расход топлива в городе: 8.4 л/100км
Допустимая полная масса: 1385 кг
Передаточное отношение главной пары: 3.73
Расход топлива Смешанный цикл: 6.7 л/100км
Передние тормоза: дисковые
Объем топливного бака: 45 литров
Максимальная скорость Dacia Nova 1.4 i SupeRNova (75 Hp): 162 км/ч
Усилитель руля: нет
Расход топлива на шоссе: 5.6 л/100км
Тип рулевого управления: по-прежнему шестерня-рейка