Euro NCAP Дачия Сандеро

Защита пассажирской груди была слабой. Кроме того, не было испытания на удар полюсов. Euro NCAP сделала тест на боковой удар с версией, у которой был в списке оборудования Сандеро "пакет безопасности". Таким образом, результаты были значительно улучшены, получив максимальное количество баллов на тесте, даже с полюсом, теперь он носит автомобиль 2009 года.

Дачия Сандеро в Евро НКАП – обеспечивает защиту ребенку и пассажирам. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, что позволяет установить её с заднего сиденья. Тем не менее, информация о статусе подушки безопасности (включен или выключен) не являются достаточно четкой.
Наличие креплений ISOFIX на задних сиденьях не помечены достаточно четко.
Сандеро в Евро НКАП - за защиту пешеходов машина не получила ни одного балла, а также за ноги из-за переднего бампера и переднего кроя капота. Bonnet поверхности было оценено как "плохое" для защиты головы пешехода при условии, в случае аварии.

В столь безопасном автомобиле, дети могут играть в игры спанч боб и наслаждаться увлекательными приключениями. Родители не должны готовить сына к какому-то ДТ происшествию. Они могут сохранять спокойствие, Дачия защищает своих владельцев.
VIDEO: Дачия Сандеро прошла испытания на безопасность в новой сессии Евро НКАП. В испытаниях были протестированы 12 автомобилей, из которых только 8 получили максимальный 5-звездочный рейтинг:

- Ford Ranger - 2 за защиту взрослых, 3 пешеходов и 2 дети.
- Alfa Romeo Mi.To - 5, 3 и 2.
- Dacia Sandero - 3, 4 и 1.
- Ford Fiesta - 5, 4 и 3.
- Ford Ka - 4 ,3 и 2.
- Peugeot 308 CC - 5, 3 и 2
- Volvo XC60 - 5, 4 и 2.
Прислал нам эту новость Александр Иванович.