Ночное вождение Volvo

Новые Volvo S60 и XC60 — впервые представлены на Женевском автосалоне — могут быть оснащены инновациями, которые делают ночное вождение более безопасным и комфортным. Volvo подготовила новую мировую премьеру для безопасности транспортных средств. Зарплата работников Volkswagen уменьшилась.

Высокая активность управлением лучом позволяет дальнейшее использование пучка света за счет гениального механизм, который предотвращает ослепление встречных водителей. На конференции в Женеве, Volvo Car Group представит мировую премьеру новой технологии предупреждения столкновений, которая еще не дала много деталей. Многие старые автомобили можно возобновить, а точнее возобновить их внешний вид, в этом нам поможет пленка для авто, которая отлично украшает каждый автомобиль.

А установка такой плёнки не требует много времени. «Наша цель с управлением лучом Active High, которая улучшает видимость ночью, что делает возможным использование постоянного пучка без изменения света при встрече с другим автомобилем», говорит Лотта Якобсон, технический специалист в отдел безопасности Volvo Cars- центр безопасности.

Система работает: встреча с другим автомобилем предстоит в противоположном направлении, или когда мы в конечном встречаем другой автомобиль, свет фар скрывает часть, по мере необходимости, чтобы избежать ослепления других водителей. Высокая активность управлением лучом, благодаря использованию камеры, и автоматической тормозной системы, расположенной в верхней части лобового стекла.

Высокая активность системы управления лучом работает на мотоциклах в передней части транспортного средства, при использовании ксеноновых фар. Технология активна со скоростью менее 15 км / ч. Высокая точность управления лучом это новая технология, которая будет доступна для моделей Volvo S60 и XC60 весной 2013 года. Во время Женевского автосалона, открытого для публики с 7 по 17 марта 2013 года, Volvo имеет другой мир в автомобильной безопасности.

«Мы улучшили наши технологии и предупреждения столкновения в Женеве и представим следующий шаг», показал и сказал, Лотта Якобсон, добавив: «Как лидер в безопасности транспортного средства, мы свели риск получить травму в результате несчастного случая в одной из наших машин на 50% по сравнению с 2000 годом.